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夜の市ヶ谷あたり



金曜日、夜の市ヶ谷お堀端・・・。
なんて云うとロマンチックのようですが、実態は最終校正で市ヶ谷の印刷所に出かけたのです。
お堀とは反対側の、道路が込み入ったところにくだんの印刷所はありました。
建物は点在していてどこが校正室か、案内なしにはたどり着けないくらいです。建物の中はさらに迷路?

この日は妻のアッシーでさいたま市まで往復し、帰宅後電車で市ヶ谷の大日本印刷へ赴きました。
「栄光の日本の蒸気機関車」校正室には、すでに編集長の大野さんをはじめ、スタッフが文字校に励んでいます。

表紙は前日著者校を済ませてあります。
中味、64ページ分の写真は、かなりのボリュームでしたが、ほぼ完璧な仕上がりで安堵しました。

筑豊本線のD60の煙は、何回かやり取りしただけあって、理想的な仕上がりを見せています。
上野駅のC62はつかり出発式は、ネガ通りのため、一発でOKだったので安定した刷り上がりでした。
東北本線のC51もいい調子です。
正直、本の発売が待ち遠しくなってきました。

写真校正は予想に反して早く終了。市ヶ谷から地下鉄有楽町線で帰宅の徒につきました。
まだ宵で、街も電車も混雑していました。
皆さんはこのあと朝5時までかけて校了。
ご苦労様でした。
きっといい本に仕上がることでしょう。

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駅の記録・富山地鉄三郷駅

撮影で歩いていると、楽しい駅がいたるところにあります。
今回は小さな駅、三郷を取り上げました。
名取さんのブログにもありましたが、富山には魅力的な駅が見られます。
ここは寺田と上市の間にあるため、目立たない存在です。
夏は駅前農家にマツバギクなどが咲く、静かなところです。


のぼりが入ってきました。地鉄を代表する14760系です。


駅正面です。


駅舎のアップ。文字は右書きです。



改札、出札口。駅員はいません。



待合室です。一つ前のショットは、オレンジ色の乗車証発行機のあたりからとりました。
もう一つ前のショットは、正面に見えるブルーのあたりのアップ。
さらにもう一つ前のショットは、右手の改札を出たところ。4時ちょうどに撮影しているのが分かります。



待合室に風が流れます。


窓ガラス・・・。


駅舎からホームへは階段を上がります。脇に荷物を扱っていたときの、はかりが置かれていました。



はかりの部分です。



反対側ホームの裏表。


一休みの乗客。


わずかなコンクリートの亀裂があり、そこから植物が芽を・・・。
はたして、椅子を持ち上げるまでに育ったでしょうか。



駅舎の中に、かつての駅のスケッチが飾られていました。

撮影は駅舎の形を意識しながら、駅そのものが息をしているように、
静かに生きているように捉えました。

すべて2006年5月22日
ちょうど1年前の光景です。



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